Weeq.ru

Когда наступают зимние холода, то на дорогах нашей страны аварийность сильно увеличивается. И езда по заснеженному или обледенелому асфальту от водителей непременно потребует высокого мастерства и повышенной концентрации внимания. Но прежде всего, конечно, нужно знать правила поведения на дорогах зимой. А правила эти отличаются от езды по летним дорогам, учтите это.

Особенности зимнего автомобильного путешествия

На что же обращать внимание, когда едешь по зимним дорогам? Конечно же, первым делом следует помнить о том, что любое транспортное средство, дорогое оно или нет, нуждается в соответствующей подготовке к езде. Машину нужно "переобуть", когда придет время, в зимнюю резину.

Еще одна важная деталь - перед выездом осмотрите тормоза и убедитесь, что жидкость в омывателе и моторное масло соответствуют погодным условиям, а задние фонари и фары работают исправно.

Если же автомобиль ваш в полном порядке, то можно отправляться в путь. Зимой лучше всего будет стартовать очень осторожно, как можно более плавно нажимая на педаль газа. Трогаться желательно со второй передачи. В зимнее время держите скорость безопасную, чтобы вы успели затормозить перед неожиданным препятствием.

Самое главное, чего следует избегать по время езды по снежным дорогам - это заноса. И если такое все-таки случилось, тогда используйте контраварийные приемы и верните автомобилю стабильную траекторию движения.

Вождение полноприводного автомобиля в зимнее время

Автомобили, как вы знаете, бывают:

- переднеприводными;
- заднеприводными;
- полноприводными.

Зимой есть свои особенности езды и у полноприводных авто. Принято считать, что такие машины будут лучше на скользких дорогах держать прямолинейное движение. Но на это не стоит чересчур сильно полагаться - если будут неблагоприятная для езды погода, то вас очень быстро унесет в занос. В таком случае рекомендуется сразу выровнять машину и очень медленно увеличить подачу горючего.

Газ нельзя опускать, но и пробуксовки колес также избегайте. Нужно автомобиль как бы тянуть. Если надо совершить заход в поворот, то сделайте это по большой траектории. Так угол поворота будет у вас меньшим.

Особое внимание уделите езде на машине с автоматической коробкой передач. Обязательно перед выездом автомат как можно лучше прогрейте. Помните о том, что масло в КПП прогревается дольше, чем в двигателе.