Weeq.ru

Участникам общественных, а также экологических организаций Ульяновска некогда скучать. Недавно у них появилась ещё одна причина для беспокойства: в небольшом посёлке Мостостроителей, который находится на Нижней террасе, возобновилась большая активность. На защитной дамбе, которая находится около Президентского моста, начались активные разгрузки различных стройматериалов с барж.

Сегодня в общественную организацию Ульяновска позвонили жители этого города и сообщили, что они очень обеспокоены и что они боятся за защитную дамбу, которая сейчас подвергается колоссальным нагрузкам.

По словам жителей, практически каждый год здесь разгружают большие баржи. Уже с них на большегрузы, которые в свою очередь, очень хорошо курсируют по дамке и сгружают все материалы для строительства.

Жители города начали очень сильно волноваться, поэтому решили об этом предупредить компетентные органы. Бизнес, который здесь делается, жителей мало волнует. У них вызывает опасение сама нагрузка, которая сейчас ложится на дамбу и опасность за её разрушение.

Этой ситуацией были взволнованы не только жители посёлка, но и несколько общественных организаций, а также многие экологи. И их опасения понятны. Сама дамба – это такое стратегическое гидросооружение, которое нуждается в специальных условиях эксплуатации. Даже страшно себе представить, как на состояние дамбы способны повлиять большегрузы, которые каждый год рассекают по Волге.

Директор местного учреждения «Департамент автомобильных дорог» Алексей Холботин рассказал о сложившейся ситуации: «Про систематичность движения большегрузов по дамбе, мне на данный момент ничего не известно. Если хотите узнать подробнее о данном вопросе, то обратитесь к порядчику, котораым сейчас считается компания «Симбирск Атодор».

Сотрудники компании «Симбирск Автодор» заявили, что они «никакого отношения к этому не имеют».

Позже выяснилось, что стройматериалы, которые провозились по дамбе, были направлены на «Асфальтобетонный завод» города Ульяновск, директором которого на данный момент является депутат ЗакСобрания Игорь Ананьев. Но всё же и он отрёкся от происходящего: «Все строительные материалы, которые доставляются нашему заводу, отправляются только по пути железнодорожного сообщения. Через воду никаких путей разгрузок мы не имеем».

Всё же получить ответ на этот вопрос так и не получилось. И пока люди будут узнавать, чьих рук это дело, дамба может уже разрушиться.