Weeq.ru

Сейчас практически каждый третий покупатель приобретает “кота в мешке” - битую и перекрашенную машину, выданную за новую. Продажа битых машин по завышенной цене - это очень прибыльный бизнес. Побывавшие в аварии авто скупаются по дешевой цене, затем в автосервисе “дяди Васи” по дешевке отделываются, красятся и выезжают уже “в идеальном состоянии”.

Люди, практически сразу клюют на красивую обертку, особенно, если продавец пару раз скажет, что хотел продать машину за одну сумму, а именно для этого покупателя отдает подешевле.

В большинстве случаев битые авто продаются профессиональными перекупщиками на авторынках. Однако и частники могут обманывать покупателей, и даже официальные дилеры.

При покупке машины, особенно на авторынке, стоит знать несколько секретов, на что обратить внимание, чтобы узнать была ли машина в аварии. Если вы заметите что-то подозрительное, то как минимум - снизите цену машины. Но не спешите сразу отказываться от покупки такого авто. Не каждая битая машина достойна приговора. Например, если был просто косметический ремонт, то почему бы и не купить?

Как распознать битую машину

Сделать это не так уж и сложно, достаточно пройтись по авторынку и внимательно присмотреться к понравившимся машинам. На что в первую очередь стоит обратить внимание:

• идеальное состояние лакокрасочного покрытия: такого просто не бывает даже при самой осторожное езде, сколы обязательно должны быть, в основном на переднем бампере, капоте и радиаторной решетке;
  
• кузовные зазоры - у битых машин они неровные;
  
• крепежи: оригинальные всегда окрашены в цвет кузова.
  

Брать или не брать битую машину?

Бывает, что как только покупатель подошел к авто на рынке, он сразу заметил, что какая-то часть отличается по цвету с автомобилем. Сразу можно сказать о том, что эту деталь перекрашивали. Конечно, опытные маляры говорят, что теоретически можно попасть в цвет, но на практике это один случай на миллион. Даже сошедшие с конвейера две машины будут слегка отличаться по цвету. Но как быть, если машина очень понравилась?

Тогда стоит внимательно приглядеться в кузов авто. Важно понять, это была серьезная авария, после которой пришлось восстанавливать геометрию, или просто хозяин авто решил “подретушировать” перед продажей.

Авто, побывавшее в сильной аварии, а тем более после некачественного ремонта, распознать очень просто. Если же вы видите, что только бампер отличается по цвету, значит, водитель просто где-то “прижался”. Тогда можно просто поторговаться в цене и смело брать машину.

Даже сильно битый автомобиль не приговор, если в хорошей мастерской специалисты грамотно восстановили силовую структуру, точки крепления подвески и все несущие элементы. В таком случае автомобиль может достаться по меньшей цене и прослужить довольно долго.